混凝土車載泵：防止臂架斷裂方法
發布時間：2019-11-22 15:49 文章來源：三民重科
混凝土車載泵臂架斷裂，有時候在工地上用混凝土車載泵，會遇到混凝土車載泵臂架斷裂的情況，這樣的情況出現在工地上后，當然會對整個工地的施工造成影響，耽誤施工，而且混凝土車載泵出現臂架斷裂的情況，也會需要后期給它出一些維修費，所以就會比較麻煩了，那么怎樣才不會讓混凝土車載泵臂架斷裂呢？
想要讓混凝土車載泵臂架不出現斷裂的情況，就需要我們在平時在用它在工地上班做事開工之前先做一些檢查準備工作：
一、注意混凝土車載泵泵車上裝和底盤之間的連接
1、底盤的前后橋和分動箱的連接，檢查其連接法蘭盤的松動是否，檢查分動箱的固定螺栓。
2、一些連接螺栓和密封件的穩固性。
3、大臂支撐座是否有開裂的痕跡，重點檢查回轉支承，檢查回轉齒輪的完整性。
4、檢查各個連接銷軸的磨損情況，防止間隙過大造成連接處開裂。
1、定期檢查連接螺栓、緊定螺釘、螺母、銷軸等是否松動。若松了，用扭力扳手根據下表中提供的扭距擰緊。
2、尤其回轉支承的螺栓承受巨大的交變載荷，因此每工作數小時后，原預緊力矩就會有所損失。必須定期采用扭力扳手來檢查螺栓的預緊力矩。必須將臂架擱放在支架上來檢查預緊扭矩，這樣才能消除回轉支承上的軸向力。對于新臂架式泵車在100個工作小時后必須進行檢查，以后每500小時進行一次。
3、在擰緊時，螺栓件不能有預拉應力，所以臂架須折疊關閉起來，并保持在垂直位置。在逐一擰緊回轉臺上的螺栓時，務必將并緊螺母鎖死。需要強調的是，因結構修復拆掉的高強螺栓以及因疲勞等損壞的連接螺栓，不能重復使用，再裝配時應采用新的同等級連接螺栓。
1、臂架、支腿及底架支座等結構件，由于作業時的變負荷承載，在經歷一段時間后，將可能會因局部應力的集中、氧化銹蝕以及局部結構件的疲勞，發生裂縫現象。用戶在臂架式泵車每工作300小時后，必須對臂架等結構件做焊縫探傷檢查。
2、像混凝土車載泵這樣的臂架式泵車結構件開裂均是可修復的。應及時發現，盡早做好處理。臂架和支腿等承力件均采用高強度鋼，不能隨意補焊或者打孔，改變或降低它的強度。如有裂紋發生，應及時送修。
所以日常我們在工地上用到混凝土車載泵施工之前，定期檢查它的各個部件，可以讓混凝土車載泵不會容易出現斷裂的情況。
